湖南省汽车维修与检测行业协会

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对话行业专家——献计献策 排忧解难 做好助推发展的智囊团
来源:湖南省汽车维修与检测行业协会  |  发布时间:2017-03-24  |  浏览:3993

   导语:为适应现代汽车维修与检测行业的发展需要,充分发挥行业、院校、专家、学者的作用,2017年初协会组建湖南省汽车维修与检测行业协会专家工作委员会和法律工作委员会。本期《汽修湘军》邀请到了专家工作委员会秘书长、解放军国防科学技术大学前专业技术六级(副师职)教授李俊武法律工作委员会专家、湖南大学法学院副教授蒋海松,为大家介绍两个委员会的有关情况,以下是采访实录

 

对话专家工作委员会秘书长、解放军国防科学技术大学前专业技术六级教授——李俊武

        李俊武,湖南省汽车维修与检测行业协会技术部负责人,1962年9月出生,1984年毕业于南京工业大学(南京建筑工程学院)机电系,硕士研究生学历,1984年参军入伍,解放军国防科学技术大学前专业技术六级(副师职)教授,大校军衔,主持研究多项军队科研项目,获得军队科技进步二、三等奖各一项,军队优秀人才岗位津贴获得者。

 

      记者:请您介绍协会专家工作委员会的人员组成情况和主要职能。

      李俊武湖南省汽车维修和检测协会专家工作委员会主要由高等院校、职业院校、科研院所汽车维修企业、汽车及零配件制造企业、汽车维修行业行政管理部门和相关服务领域具有较高造诣和行业影响力的专家、技术人员和管理人员组成。通过对汽车维修检测行业发展战略、市场秩序、质量鉴定、行业诚信,企业转型和新技术应用等课题进行技术咨询服务,提出评估和建议提高行业和企业的科学决策水平减少风险促进管理增强竞争能力。

 

      记者:专家工作委员会成立将对我省汽车维修与检测企业的技术水平和服务质量产生什么作用?

    李俊武:目前我省维修检测企业的管理水平和服务意识正在逐年改善,比如服务范围扩大了,服务方式改变了,服务设施增加了,维修检测的技术水平大大提高了,现代检测和诊断技术也较多应用了。但服务水平市场主动服务意识诚信度等仍有提升空间

专家工作委员会将坚持为行业和企业服务的宗旨,充分发挥专家的特长,在制定行业发展战略和相关产业政策、技术支持和服务等方面发挥积极作用,推广先进的经营理念和管理模式,推进诚信自律体系建设,引导企业有序竞争,提高汽车维修行业的客户满意度,建立绿色维修检测体系和新的汽车维保消费体系,助推湖南省汽车维修企业的健康、可持续发展。

 

     记者:您对我省汽车后市场行业标准有何见解

李俊武:一般的理解,后市场是指汽车销售以后,围绕汽车使用到报废回收过程中的一切交易和服务,如维修保养、二手车、汽车改装美容、保险和汽车共享,维修检测领域的发展主要包含维修检测技术、维修服务和零配件质量的发展。维修检测技术的发展是随着汽车制造技术的发展而进步,如汽车种类的多元化动力多元化信息化和自动化;而新材料、新工艺、新技术的不断变革,必然出现新的维修检测技术创新,比如新的诊断技术、新的钣金喷漆工艺和材料,新的故障评估方式等;同时,多元化的汽车维修检测必然不断推动新的标准诞生。

 

记者:在技术和标准化方面,您觉得我省汽修业与省外同行业相比有何区别

李俊武:我省的汽车维修行业与发达地区,特别是广东、上海经济发达省份相比,还有一定差距,发达地区在管理体制如市场准入、执法监督服务规范投诉调查处理行业信息反馈等方面较为领先,值得各地学习。当下要做的是充分整合、利用行业资源,研究摸索一套适合我省实际管理模式及服务机制,推动我省汽车维修行业和标准快速发展。  

 

     记者:应该采取什么措施缩小我省汽修业在技术、标准化方面与发达地区的差距

     李俊武:缩小差距主要在于技术水平、经营水平、管理水平的提升,汽车维修业作为一个典型的“制造+服务”行业,技能是支撑一切工作的基础,尤其对于技能水平相对较落后的地区更需要重点突出,将优质技能输送进去,从技术工人、技师的能力生成与提升的培训入手,以效益和服务为核心的转型升级为目标,以产品质量、服务标准、竞争手段和经营作风为抓手,多管齐下,全方位推进汽车维修检测技术升级,推进标准建设,实现我省汽修行业技术水平的跨越式提高。

 

对话法律工作委员会专家湖南大学法学院副教授——蒋海松

        蒋海松,湖南大学法学院副教授法学博士。主持国家社科基金、教育部项目、省社科基金等多项课题。荣获“湖南大学首届青年教师教书育人模范”、湖南省法学教育研究会一等奖等。湖南经视、湖南卫视、长沙政法频道、湖南教育电视台等媒体特邀主讲嘉宾《中国文化报》《人民日报》中国教育电视台、中央电视台、中央人民广播电台、湖南卫视、《潇湘晨报》等媒体亦多次报道其教学新闻或观点。

        在全国首次创设“法律与艺术”系列课程,教育部爱课程网“中国大学慕课”《法律与艺术》负责人。曾任湖法学院院长助理湖湘人文读书会发起人春风助学赈灾公益行动创办人大同思想网主编《岳麓法学评论》主编等。

 

记者:介绍一下法律工作委员会的人员组成、职能情况以及现实意义。

蒋海松:法律工作委员会聘请省内外法学专家及实务专家组成,主要提供汽车维修方面的法律咨询、理论研究、培训交流、疑案研讨、法律论证、案件维权、促进调解、化解纠纷等服务。

法律工作委员会的成立有助于加强汽修行业的专业化与规范化,提升从业人员法律水平风险防范意识,引导行业进行规范化管理,提升维修服务质量。

 

记者:您觉得目前我省汽车维修行业的法律意识怎么样?

蒋海松:客观地说,我省汽车维修行业的法律意识仍有待加强。历年来,在中国消费者协会发布的汽车产品投诉中,全国汽车维修质量问题成为汽车投诉的重点。越来越多的消费者因为汽车维修质量问题与厂家对簿公堂。例如,维修质量不合格不断返回重复修理虚假宣传欺诈消费汽车配件垄断等等侵害消费者权益的情形尤其是消费者的消费理念和维权意识的日益变化,问题将日趋严重。

    对于提高行业的法律意识,法律工作委员会可以从几个方面着手一是普法宣传促使相关方面法规政策的落到实处,为汽车维修企业和消费者普及更多的法律知识和维权指导建议二是汽车维修协会联合消费者协会建立中介法律平台,促使汽车维修企业的法律服务透明化、系统化三是立法修改建议,推进国家法律与汽车维修行业的现实需求接轨具体行动,提供汽车维修方面的法律咨询、疑案研讨、法律论证、案件维权、促进调解、化解纠纷等服务。

 

     记者:目前我省汽车维修行业存在一些虚假经营、无序竞争等现象,对这个问题您怎么看?

蒋海松:原因是多样的,主要有如下方面的原因:一是法律法规有待进一步细化;二是汽车维修行业的内部管理机制不够优化,专业维修人员的专业水平参差不齐,内部培训跟不上社会需求,客户对服务的体验感低 维权意识高涨,但维权渠道不够通畅维权能力不强车主遇到汽车维修纠纷时,往往无处调解,维修纠纷责任认定也是为难的事。

 

     记者:对于汽车维修企业、车主来说最常见的法律问题有哪些?面对这些问题他们需要注意什么?又该如何维权?

  蒋海松:车主面临最多的法律问题就是维修服务不符合要求,维修价格不合理。此外,还有汽车维修企业经营资质不合格,维修质量不合格,汽车配件不符合质量标准,检测服务不符合标准或者疏忽检测,虚假宣传,欺诈消费者等问题。

     车主可以采用协商、调解、鉴定、诉讼等多种方式进行维权。

     协商是首选的处理方法,因其可以节省时间和维权成本。消费者可直接向修理厂提出汽车维修存在的问题,并明确提出返修、换件或赔偿损失的要求。

  调解是消费者申请当地道路运输管理机构进行调解,此时机动车维修质量纠纷双方都有保护当事车辆原始状态的义务,必要时可拆检车辆有关部位,但双方当事人应同时在场、共同认可。

  鉴定是由消费者和修理厂共同要求当地道路运输管理机构进行汽修质量责任认定。如果责任认定需要进行技术分析和鉴定、承修方和托修方共同要求道路运输管理机构出面协调的,道路运输管理机构应组织有关专家或委托有资质的检测机构进行技术分析和鉴定,费用由责任方承担。

     诉讼是车主直接向法院起诉。车主可以请求法庭适用“举证倒置责任”,即由承修方承担主要举证责任,承修方应向法庭提供证据,证明自己按照正确的技术和工艺进行修理而且修理质量完全符合国家标准。如果提供不出这种证明,则可以推定维修质量不合格。车主应向法庭提供损坏实物、损失清单、发票等证据。

    车主和维修企业在维修过程中应有留存维修证据的意识,发生纠纷时,可以作为维权证据。

 

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法律工作委员会:法律工作委员会(简称“法工委”)是省协会下设的专业工作机构,省协会设“法工委办公室”(以下简称办公室)作为日常工作机构,与省协会法务部合署办公。法工委委员采取兼职方式,由省协会聘请法律专业人士构成主要向行业与维修企业提供汽车维修方面的法律咨询、理论研究、培训交流、疑案研讨、法律论证、案件维权、促进调解、纠纷化解等服务。

法工委的运作采用个案承接模式,由办公室根据案件或事务的性质特点,提出调请委员(专家)的建议,经省协会和委员(专家)同意后,组成个案项目组,并指定负责人,完成该个案项目组的相关工作。

专家工作委员会:家工作委员会(简称“专工委”)是在省协会领导下,在其专业领域内,从事汽车后市场的相关技术和标准化工作,负责对本省汽车后市场的维修与检测等领域的技术和标准化进行研究、指导、服务、评估、检查和监督的专家组织。

 专工委委员采取兼职不兼薪的方式入会,委员(专家)须具备从事汽车后市场领域工作5年以上,熟悉行业情况,具有相应的专业知识和较高的组织协调能力,在行业内具有较大影响力或取得一定成果等条件。委员入会须由三名以上在任专家委员提名,经省协会主任委员审核同意后,报省协会秘书处,办理委员入会手续,并核发专家委员证书。

                                                                      

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